AL FONDO HAY SITIO 3

Al fondo hay sitio 3

La propuesta de AL FONDO HAY SITIO 2 (lean si no leyeron) ya la he visto en otra ciudad, y admitiré que no soluciona los problemas, aunque sí los disminuye. Los cobradores seguirán siendo los cobradores; siempre tendremos la oportunidad (ya quisiéramos no tenerla!) de ir apretados y doblados en las combis de techo bajo; etc. A menos que…

Permítanme, por favor, alucinar hoy día. Y digo alucinar, no porque sea imposible de realizar, sino porque  tenemos unas autoridades locales y regionales un poco, solo un poquitititito, ineficientes.

Les presento hoy al NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE. Véan este video, y es suficiente:

¿Por qué no intentar un sistema como el Metropolitano de Lima, o el del vídeo, o como los «autobuses» que vemos en las películas, sin cobradores, con paraderos, rutas y horarios totalmente fijos?

Fantástico aún debido a la mentalidad empequeñecida de nuestra clase dirigencial, que solo piensa en  reparaciones de rutina, traer agua, plantar árboles, hacer eventos, etc.

No estoy diciendo que esas actividades sean vanas; al contrario, son de necesidad, algunas urgentes. Pero ya sabemos que deben hacerse. Lo malo es que no se hace lo que se debe hacer y, así, engullidos por lo básico, no tienen fuerzas ni tiempo para pensar más alto.

¡Si es buscar asesoramiento y buen financiamiento!

Dinero hay, y ni se usa; obreros hay también, y están pateando latas.

Ya, pe, Carita y Chocano, déjense de vainas. No tengo miedo a los chovinistas para decir algo innegablemente consabido:  necesitamos ayuda (asesoría)de afuera  , gente con visión de futuro, conocedora de otras realidades.

Y, mejor  aun, hagamos el Metro de Tacna y el Tren Eléctrico de Tacna (sí, y que se llame CAPLINA TRAIN)*. Creo que ya quemé.

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* Estos dos proyectos, en realidad, son imposibles para esta época y hasta, opino, innecesarios.

AL FONDO HAY SITIO 2

AL FONDO HAY SITIO 2

«Y esto no queda aquí», dije en el último posteo.  Faltaba algo por decir.

No, no crean que ahora pienso terminar de mandar a la m.. a los cobradores. 

Bictor es educado y se calla sus malos pensamientos, jaja.

Poner a la luz las cosas ya es algo, y mejor aun es aportar alguna solución. Eso haré hoy.

Un aspecto de su chamba que los microbuseros no han tomado en cuenta es que pudieron haber obtenido mejores ganancias sin la necesidad de subirnos los pasajes lo que originó mucho descontento (esos supongo: no estuve al momento en que se inició y consolidó el cambio).

¿Cómo?

Veamos. Cuando sales de casa al estudio o trabajo, te encuentras con la deseada combi casi al instante. Eso es bueno para gente como yo, que siempre llega a las citas con las justas; pero, a las finales no resulta conveniente tanta inmediatez. No sé si es que son muchas las combis, o muy muy cortas las rutas, pero he llegado a ver hasta 3 de la misma línea una exactamente después de la otra.

Que no se quejen los choferes y cobradores que no ganan plata, pues. No somos de 1 millón de habitantes como para que cada minuto hagamos llenar las combis. Ustedes saben bien que estas unidades sólo se llenan (hasta la exageración) en momentos puntuales del día: a la entrada al cole, a la salida, a las 6 de la tarde. El resto del día, suplican por pasajeros, porque con las justas llevan 3 ó 4  incautos a los que despachan sin más si es que el chofer se aburre de manejar.

He aquí una posibilidad: regularizar las rutas y obligarlos (siendo realmente estrictos) a salir cada 3 ó 5 minutos para que no se encuentren peleando por pasajeros, sino que simplemente vana a esperar a los que el lapso de tiempo haya acumulado en las esquinas, ¿no parece más razonable? Menos gasto en gasolina, menos combis contaminantes, menos desorden urbano… menos voces de cobradores jojojo.

Pónganles marcadores de tarjetas cada cierta distancia de sus  rutas y mejora todo en one.

Ya dije en AL FONDO HAY SITIO 1. Que los cobradores podrían ser uniformados para mejorar el aspecto, y que la empresa que los contrata debería obligarlos a dar un mínimo de mantenimiento a sus  unidades. No me parecen soluciones utópicas o imposibles de realizar.

¿O qué dicen ustedes?

Aun me falta algo.

AL FONDO HAY SITIO I

AL FONDO HAY SITIO

02-11-2011

Tacna-Perú

SÍ, como se vio en la última PREVIA,  hablaremos un poco de nuestras combis.

Aquí en Tacna, no ha visto muchas quejas a la combi o al cobrador, como hacen en otros lugares del país. Incluso se han creado cuentas de Facebook para insultarlos…

¿Sigjnifica que el servicio de transporte público es óptimo en este hermoso valle bañado por el Caplina?

Tuve que comprobarlo por mí mismo subiendo a una de esas unidades; de todos modos lo tenía que hacerpor obligación: no tengo ni un triciclo propio que me puedad llevar a la chamba o al estudio.

Ahí me di cuenta que el servicio no era tan bueno, sino más bien muy parecido al de otras ciudades. Es una opinión personal. Veamos.

_ Asombra mucho que la población haya aceptado (quien calla otorga)  tan rápido la suba de pasajes a 0.70 céntimos, cuando en otras ciudades más grandes el pasaje (por presión social) no subía dfe 0.60. las rutas aquí son muy cortas, por lo que caminar y usar la bici es muy recomendable.

_ En horas punta, los cobradores te obligan a ser puntero, porque llenan tanto el micro que no tienes otra opción, y lo peor es que aveces a ti también te cae tu parte…Fuaj!!

_ Bueno, la limpieza del vehículo, el cobrador y el chofer es legendaria entre los peruanos. Vean la opinión de MINOS EL JUEZ sobre los cobradores y otros más: 5to juicio de Minos .

_ La costumbre nos ha hecho ver casi natural que la mayoría de nuestras combis sean las pequeñas; cuando se podría crear un requisito que obligue a hacer transporte público sólo a combis de techo alto, con joroba, y más con el calor que se nos viene.

__ Lo más impactante me ha parecido la falta de contro y el consiguiente abuso de libertad que tienen estos señores: la empresa (si es que la hay) no controla sus unidades; no he visto que uniforme a sus trabajadores, lo que les daría un mejor aspecto; no obligan a dar mantenimiento a sus chatarras. Como no hay control, algunos te bajan en cualquier lugar y cuando les viene en gana, o te pasan a otra combi, luego de una larga espera aveces. Esto último me ha pasado y me ha parecido de los más inaudito, digno de una promesa de denuncia (que nadie hacía, por lo que mejor me callé). Ganas no le ha faltado a BICTOR NOEL y a TACNAMANTA de unirse y promocionar esas páginas del face que mostré al inicio para insultarlos día y noche, a ellos y sus madres.

Esto no termina aquí.

PRESENTACIÓN PAISAJISTA Y URBANISTA

Presentación  PAISAJISTA Y URBANISTA

Deseo que los posteos que vayan a tener la etiqueta de PAISAJISTA Y URBANISTA  no sean malinterpretados. Siempre habrá alguno que diga que es una muestra de menosprecio hacia la ciudad decir que faltan muchas cosas que hacer, en cuanto al aspecto de ornato. No es mi intención decir que nuestra ciudad está en la Edad de piedra, ni mucho menos.  Al contrario, cuanto pueda expresar aquí es solamente por mi ferviente deseo de aportar en algo a mi hogar, aunque sea no más que con palabras; el estilo jocoso (de veras espero que lo sea) me atrae tanto que lo uso en casi todo lo que escribo: hace más digerible el mensaje que se desea trasmitir.

Como dice el título, aquí aventuraré desde mi punto de vista -por lo que no me parecerá anormal la opinión en contra- aspectos en los que la apariencia de nuestra bonita y limpia ciudad puede ser aun más bonita y ordenada, sin dejar de ser Tacna. Debemos mejorar, cambiar algo, pero no perder la esencia propia, es decir, continuar amándonos a nosotros mismos y no desear ser otros.

No busquemos hermosos montes blancos alfombrados por extensas zonas verdes y una laguna cristalina

Que es más bello, por ser nuestro siempre, el  Intiorko y Caplina.

Y para qué una súper metrópoli ultradesarrollada?

Si tenemos a Hábitat y a nuestra Plaza de Armas.

Seamos mejores, emulemos buenos ejemplos; sigamos siendo Tacna, la Gran Tacna.

PREVIA

Esta imagen, 
¿a qué suena?

La idea está, solo falta redactar, tipear y publicar. y tiempo, tiempo. Y mi lugar.

CALLEs BONITAs

Una vez, me enseñó portugués una profesora brasileña...

muy divertida, que nos hablaba también mucho de la cultura de  su país...

«Curitiba, primer mundo; Brasilia, primer mundo». «Ciudades inmensas». «Tenemos nuestra propia Academia de la Lengua». «Hoy somos más que nuestros conquistadores (o sea, Portugal)». «Garotos son solo los de Rio de Janeiro».  «Los que hacen bromas imitando el portugués parecen gays». «La caipirinha es deliciosa». «Pelé».  «Muchas de nuestras ciudades tienen cableado subterráneo hace tiempo».

_ Profesora, o que é cableado subterráneo?

_Voce sale às ruas da sua cidade?

_Sim

_Bueno, ¿tú ves entonces, los postes de luz,  teléfono, cable o  internet a cada paso, con la infinidad de cables que transportan?

_ Sí, sí.

_ Pues, en algunas ciudades de Brasil* todos esos cables están debajo de la tierra. Mira esta foto de la calle de mi barrio:

_ Se ve mejor, ya entendí; tienen calles bonitas.

_ Sim, obrigada.

 -.-.-

Se me ocurrió narrar la experiencia (dramatizando un poco)  por uno de los últimas obras que veo de nuestros muy amantísimos alcaldes provinciales, el Gordo Torres y Carita...

Hace poco, los de Tacna, hemos visto cómo se asfalta calles céntricas de la ciudad. Antes del asfaltado, los obreros han roto las pistas unos centímetros  para cambiar tuberías viejas. Casi lo mismo que hacía el Simpaticón antes de jalarse de la Muni.

¡Fantástico!  ¡Bien hecho! Y que no sea solo para el Centro de Tacna sino para todos sus rincones. Las pistas de toda Tacna son un desastre, pareciera que nunca hubieran recibido mantenimineto. Si se puede reaslfaltar calles, sea; ¿qué más puede hacer un alcalde de ciudad pequeña?

Pero, por qué no se les ocurre también –como a los brasileños- enterrar los cables que tenemos a vista de todo mundo y que dan un mal aspecto. Es cierto que el gasto aumentaría, y no poco, pero me parece una inversión aprobable, para irnos pareciendo a una ciudad moderna. Fíjense nada más, ustedes mismos, de la apariencia que da esa telaraña a nuestras calles.

Con que se haga a las zonas principalísimas (como la de la foto; la esquina de Patricio Meléndez y San Martín), creo que nos caería bien y no sería plata echada al tacho. De todos modos, si Tacna sigue por el camino de la modernidad, tarde o temprano lo tendrá que hacer. Y ya tenemos una muestra de ello aquí mismo, si no me equivoco, en los postes de luz que se puso Plaza Vea para alumbrase la entrada.

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* Ya en algunas de nuestras ciudades también se ha empezado a hacer también.

PREVIA

Estoy terminando unas  palabritas acerca de la foto que está allá arriba. Cuando tenga algún otro tiempo libre, la pongo. 

A ver si adivinas.