LANZAMIENTO

Cual telaraña o semental, el blog se extiende en la Nube, se reproduce, le salen hijos por todos lados. A ver cómo resulta la idea. Aquí va el primero:

TACNAMANTA SOCIALES

Pero tengo muchos otros más en mente.

¿CHOLO YO?

¿CHOLO YO?

intro

Si la página de TACNAMANTA fuera más famosa en el Facebook, crearía una de esas encuestas que hacen, así:

SI TE DIJERAN «OYE, CHOLO» U «OYE, SERRANO», ¿QUÉ RESPONDERÍAS?

1. NO ME INSULTES CTM

2. QUÉ HABLAS WON, MI FAMILIA ES TACNEÑA NETA

3. ¿SÍ, QUÉ DESEA?

4. VETE A LA MRDX, TÚ SERÁS EL CHOLO 

Y tú, ¿cómo contestarías?

.-.-.-..-.

Ayer (el domingo) vi un fantástico concierto de Gianmarco en TVPERÚ. Aquí la parte que más me gustó y la que originó esto que voy a escribir:

_ Qué piola la pasé viendo al Pelado cantando en quechua, diciendo: «Viva el Perú, carajo!!» Y el público –limeños- también estaba fascinado y aplaudía a rabiar. 

_ El mismo domingo, a eso de las 7 pm, estaba en internet . Estaba en un chat peruano. Entró un tipo que escribió algo así «Cholo peruano handa a cuidar tus alpacas. Saludos desde Argentina». Los demás  responieron rápido: calla baboso, tu seras el serrano; no generalices Rabit, todavia kedamos limeños netos aquí: tu eres el indio bruto ingnorante anda se escribe sin h; y cosas similares.

Este tema, la conciencia peruana sobre sí misma, ha llamado mi atención desde hace mucho tiempo. Hoy día he querido mostrarlo con una experiencia personal nada más: las dos caras de la moneda.

Mientras decimos ser “orgullosos peruanos” de nuestra historia y gastronomía; por el otro lado decimos que el origen de esa historia y comida (lo andino y mulato en su mayoría) es inferior.

Me apeno –y enojo- muchísimo cuando oigo estupideces así, porque yo creo que eso es señal de ignorancia en la gente que lo dice o cree, justo ahora que el país necesita de inteligencia y fraternidad para ser el mejor país.

Este tema merece mucho más que el relato de mis experiencias personales.

A propósito, me gusta escribir pero no es faena sencilla . Vean el borrador de este posteo:

NUEVO PARQUE EN TACNA

NUEVO AÑO.
Empecemos entonces con buenas noticias. Lo importante es que se dé.

Parque tecnológico de Tacna generará 7,500 puestos de trabajo, estiman

  

Tacna, dic. 27 (ANDINA). El parque tecnológico en Tacna, que será construido en el extremo sur de Perú, promoverá el desarrollo de las empresas locales y generará unos 7,500 puestos de trabajo directos e indirectos, señaló hoy el vicepresidente regional tacneño, Frankie Kuong Delgado.

El también titular del comité impulsor del proyecto señaló que en enero de 2012 se firmará el convenio con la Universidad Nacional Jorge Basadre para iniciar la elaboración de los estudios de perfil y factibilidad del parque valorizado en unos 20 millones de dólares.

“Estos estudios estarán concluidos en unos ocho o diez meses, y a más tardar en enero de 2013 se iniciaría la construcción para inaugurar el parque en diciembre de ese año”, refirió a la Agencia Andina.

Señaló que el financiamiento estará a cargo del gobierno regional, la universidad tacneña, la Zona Franca de Tacna e instituciones públicas comprometidas en la ejecución del proyecto que generará 5,000 empleos directos y 2,500 indirectos.

El parque tendrá 130 hectáreas, a un costado de la Zona Franca de Tacna. Sin embargo, la construcción del primer complejo se hará en 20 hectáreas.

Kuong Delgado manifestó que el parque de Tacna beneficiará tanto al departamento como al país porque le dará competitividad.

“Será un modelo que capitalice el conocimiento con transferencia tecnológica, que genere negocios a partir de ella”, manifestó.

La iniciativa fue lanzada esta mañana durante una ceremonia realizada en la escuela de posgrado de la Universidad Nacional Jorge Basadre, que contó con la participación de autoridades locales, diplomáticos de Chile y Bolivia, entre otros.

El comité impulsor del denominado “Parque de Ciencia Tecnología e Innovación” es una alianza público-privada, formada recientemente bajo la triada empresa, Estado y academia (universidad).

Busca generar ventajas competitivas sostenibles para oportunidades de negocios de los clientes, promover la inversión privada para contribuir al desarrollo socioeconómico sostenible y consolidar el sistema de la zona franca.

(FIN) LTO/JOT

http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=6B3SR1Mzhe4=

NATIVIDAD

FELIZ NAVIDAD LES DESEA TACNAMANTA!!!

Gacacias al Nacimiento de Pocollay, de quien es la foto. Habrá que ir a visitarlos, si se puede.

http://www.facebook.com/nacimientodepocollay?ref=ts

LANDSCAPE IMPREVISTO

LANDSCAPE IMPREVISTO

Escrito ayer

Esta noche sentí hambre. Agarré una moneda, llaves y mis chalas para salir a buscar la cena en la calle. Anduve hacia la casera que vende comida entre Polvos Rosados y las damas de compañía.

Camino allá, he visto los alrededores infestados de policías. Pensé: «Ollanta declaró estado de emergencia a Alto de la Alianza; mejor me regreso, no traje DNI». Pero me calmé pronto: debe de ser por eso de la Feria navideña. Ahora me llama la pluma. Recuerdos…

…El año pasado, cuando vine a visitar a la familia y pasar las Fiestas, ellos me llevaron a hacer turismo por esa feria, muy parecida a la Chacra de la Olla que está por  el Estadio Tacna. Oía por las  radios que el GordoTorres estaba azadazo con el alcalde de Alto de la Alianza porque les había permitido instalarse a la entrada de su distrito.

Hoy día los tombos no dejan que se armen las tiendas (ojalá no sean solo flor de un día, o de una noche). Si será bueno o malo, no lo sé. No he tenido tiempo para pensarlo. Por eso puse mi título como IMPREVISTO. Pero, al menos, colocaré pensamientos relacionados:

_ Dicen que la mayoría de los que venden allí son dueños de varios puestos formales, así que no se los puede tratar de «pobrecitos».

_ Es más. Ahora que me acuerdo, cuando vivía acá, mucho más joven, vi a mi profesora del Centro de Idiomas con un puesto allí, vendiendo sus adornitos navideños; pero era en otro sitio, por Coronel Mendoza.

_ Ahora que todo va a estar en Pocollay (si se cumple lo que dice el alcalde provincial),  voy a gastar pasajes para llegar allá; es más, ya ni creo que mi papá me compre mis cohetillos :(

Ya es casi medianoche, debo dormir porque mañana tango que barrer el techo antes de que salga el sol. Un saludo, finalmente, a los amigos de ESTILO EN EL DESIERTO (o EL TIEMPO LO DIRÁ), agradecido por el acertado comentario que hicieron esta mañana a los últimos artículos de TACNAMANTA.BLOGSPOT.COM.

AL FONDO HAY SITIO 3

Al fondo hay sitio 3

La propuesta de AL FONDO HAY SITIO 2 (lean si no leyeron) ya la he visto en otra ciudad, y admitiré que no soluciona los problemas, aunque sí los disminuye. Los cobradores seguirán siendo los cobradores; siempre tendremos la oportunidad (ya quisiéramos no tenerla!) de ir apretados y doblados en las combis de techo bajo; etc. A menos que…

Permítanme, por favor, alucinar hoy día. Y digo alucinar, no porque sea imposible de realizar, sino porque  tenemos unas autoridades locales y regionales un poco, solo un poquitititito, ineficientes.

Les presento hoy al NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE. Véan este video, y es suficiente:

¿Por qué no intentar un sistema como el Metropolitano de Lima, o el del vídeo, o como los «autobuses» que vemos en las películas, sin cobradores, con paraderos, rutas y horarios totalmente fijos?

Fantástico aún debido a la mentalidad empequeñecida de nuestra clase dirigencial, que solo piensa en  reparaciones de rutina, traer agua, plantar árboles, hacer eventos, etc.

No estoy diciendo que esas actividades sean vanas; al contrario, son de necesidad, algunas urgentes. Pero ya sabemos que deben hacerse. Lo malo es que no se hace lo que se debe hacer y, así, engullidos por lo básico, no tienen fuerzas ni tiempo para pensar más alto.

¡Si es buscar asesoramiento y buen financiamiento!

Dinero hay, y ni se usa; obreros hay también, y están pateando latas.

Ya, pe, Carita y Chocano, déjense de vainas. No tengo miedo a los chovinistas para decir algo innegablemente consabido:  necesitamos ayuda (asesoría)de afuera  , gente con visión de futuro, conocedora de otras realidades.

Y, mejor  aun, hagamos el Metro de Tacna y el Tren Eléctrico de Tacna (sí, y que se llame CAPLINA TRAIN)*. Creo que ya quemé.

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* Estos dos proyectos, en realidad, son imposibles para esta época y hasta, opino, innecesarios.

AL FONDO HAY SITIO 2

AL FONDO HAY SITIO 2

«Y esto no queda aquí», dije en el último posteo.  Faltaba algo por decir.

No, no crean que ahora pienso terminar de mandar a la m.. a los cobradores. 

Bictor es educado y se calla sus malos pensamientos, jaja.

Poner a la luz las cosas ya es algo, y mejor aun es aportar alguna solución. Eso haré hoy.

Un aspecto de su chamba que los microbuseros no han tomado en cuenta es que pudieron haber obtenido mejores ganancias sin la necesidad de subirnos los pasajes lo que originó mucho descontento (esos supongo: no estuve al momento en que se inició y consolidó el cambio).

¿Cómo?

Veamos. Cuando sales de casa al estudio o trabajo, te encuentras con la deseada combi casi al instante. Eso es bueno para gente como yo, que siempre llega a las citas con las justas; pero, a las finales no resulta conveniente tanta inmediatez. No sé si es que son muchas las combis, o muy muy cortas las rutas, pero he llegado a ver hasta 3 de la misma línea una exactamente después de la otra.

Que no se quejen los choferes y cobradores que no ganan plata, pues. No somos de 1 millón de habitantes como para que cada minuto hagamos llenar las combis. Ustedes saben bien que estas unidades sólo se llenan (hasta la exageración) en momentos puntuales del día: a la entrada al cole, a la salida, a las 6 de la tarde. El resto del día, suplican por pasajeros, porque con las justas llevan 3 ó 4  incautos a los que despachan sin más si es que el chofer se aburre de manejar.

He aquí una posibilidad: regularizar las rutas y obligarlos (siendo realmente estrictos) a salir cada 3 ó 5 minutos para que no se encuentren peleando por pasajeros, sino que simplemente vana a esperar a los que el lapso de tiempo haya acumulado en las esquinas, ¿no parece más razonable? Menos gasto en gasolina, menos combis contaminantes, menos desorden urbano… menos voces de cobradores jojojo.

Pónganles marcadores de tarjetas cada cierta distancia de sus  rutas y mejora todo en one.

Ya dije en AL FONDO HAY SITIO 1. Que los cobradores podrían ser uniformados para mejorar el aspecto, y que la empresa que los contrata debería obligarlos a dar un mínimo de mantenimiento a sus  unidades. No me parecen soluciones utópicas o imposibles de realizar.

¿O qué dicen ustedes?

Aun me falta algo.